電気観光カーは観光電気自動車とも呼ばれ、地域向けの電気自動車の一種です。これらは、観光用車、住宅用 RV、電動クラシックカー、小型ゴルフ カートに分類できます。これは、観光名所、公園、大規模な遊園地、ゲート付きコミュニティ、学校での移動のために特別に設計された環境に優しい電気乗用車です。
電気観光車はバッテリーで駆動するため、大気を汚染する有害なガスを排出しません。使用前にバッテリーで充電するだけで済みます。ほとんどの発電所は人口密集都市から遠く離れた場所に建設されているため、人体への被害は少なく、発電所は固定されています。、集中的な排出、さまざまな有害な排出の除去が容易であり、関連する技術がすでに利用可能です。
特徴
1.美しい外観デザイン;
2.広いスペースの実用性。
3. 簡単な操作;
4. 省エネと環境保護。
5. 高い安全性能。
応用
1. ゴルフコース;
2.公園の景勝地。
3. 遊園地;
4. 不動産。
5. リゾート。
6. 空港。
7. キャンパス。
8. 公安及び総合管理パトロール。
9. 工場エリア。
10.港ターミナル。
11. 大規模な展示会の受付。
12. 他の目的で車両を追跡する。
基本コンポーネント
電動観光カーは、電気系統、シャーシ、車体の3つの部分で構成されています。
1. 電気システムは機能に応じて 2 つのシステムに分かれています。
(1) 電源系 メンテナンスフリーのバッテリー、モーター等
(2) 制御および補助システム - 電子制御、アクセル、スイッチ、ワイヤーハーネス、充電器など。
2. シャーシは機能に応じて 4 つのシステムに分かれています。
(1) トランスミッションシステム - クラッチ、ギアボックス、ユニバーサルドライブシャフト装置、ドライブアクスルの主減速機、ディファレンシャルおよびハーフシャフトなど。
(2) 駆動システム - リンクと荷重支持の役割を果たします。主にフレーム、アクスル、ホイール、サスペンションなどが含まれます。
(3) ステアリングシステム - ステアリングホイール、ステアリングギア、トランスミッションロッドなどを含む。
(4) ブレーキ システム - 車の速度を制御し、停止するために使用されます。ブレーキとブレーキコントロールが含まれます。
3. ボディ - ドライバーと同乗者が乗車するために使用されます。
ドライブモード
石炭、原子力、水力などの観光車用バッテリー電源のエネルギー取得方法。電動観光車は、余剰電力を夕方の消費電力の少ない時間帯に充電することでフル活用でき、発電設備をフル活用できます。昼夜を問わず利用できるため、経済効果が大幅に向上し、エネルギーの節約や二酸化炭素の排出量の削減などの利点があります。
モーターの分類
1. DCモーター駆動
2.ACモーター駆動
モーターの修理
まず最初に、電気観光車のブランドを決定する必要があります。一般に、充電器は万能ではありません。異なるブランドのモデルの充電器は一緒に使用できないため、過充電または過充電が発生しやすく、バッテリーの保護に大きな影響を与えます。純正の充電器を使用することをお勧めします。
投稿日時: 2024 年 3 月 14 日